マツダ、今期営業益予想28％減、米販売網や環境対応への投資増

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2018年04月28日

  一昨日の日野は今期も営業増益見込みでしたが、昨日のホンダとマツダは営業減益見込みとなりました。これが次の成長への準備の年と位置づけられるか、あるいは成長鈍化のターニングポイントなのか？
  結果は後からわかります。記者としては、前者であることを確信できるようなネタを探してきたいものです。ホンダ、マツダ頑張れ！
• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2018年04月28日

  好きな会社で頑張ってほしいのだが、営業利益率が5%切ってしまっている現状は厳しい…
  国内生産が6割を占めるとはいえ、100円超えのドル円水準えは一桁後半％には行ってほしい。グローバルで販売台数は約160万台（営業段階では非連結の中国が約30万台）で売上約3.5兆円。たとえばスバルは売上同程度だが、グローバル販売台数約100万台（中国2.5万台）営業利益率は10％前半。マツダが小型車比率が多いのはあるが、財務から見れば単価引き上げ・コストダウンの両輪が必須ではある。特徴あることを継続するためにも、普段の儲けが重要。
  http://www.mazda.com/globalassets/ja/assets/investors/library/presentation/files/pre180427_j.pdf
• 島田 裕一

  G cube partners 取締役

  ・2018年04月28日

  先日マツダさんの国内の某店を視察させていただきました。
  あまり詳しくは書けませんが、従来のディーラーの体制から、現在はチームワークを重視する体制を構築されています。
  これまでとは違ったチャレンジをどんどんされていますので、ベンチマークするところがたくさんある会社様です。