相対的なポジションが、企業経営にとって、どれだけ有効なモノサシなのかは分かりません。言えることは、グローバル市場で強みをより強く、弱みを小さくできるかどうか。 それは市場ごともそうであり、次世代車開発でも同じであるということです。VW、ルノー日産三菱、トヨタのそれを分析すると、まだまだ競争に本命はいないことが分かります。
過去最高おめでとうございます。 VWは中国で先行してるって言っても、単に半分は中国で売ってると言う過度な中国依存ですから、VWにとってリスクでもありますよ。
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