日産とトヨタ タクシーに照準
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注目のコメント
国が「ライドシェア鎖国」を続けている間に、世界のライドシェアプレーヤーがタクシー事業者と組んでアプリを提供すれば、どのみち利用者のビッグデータは手に入るわけです。
タクシー業界の利益を優先するあまり、利用者の利便性向上やコスト低下を放置し続ければ、世界とのギャップを埋めなければならない時に、大きな乖離の揺り戻しが必ずきます。鎖国はいつかは解かなければならないわけです。日本が「世界の中の日本」である限り。これだけ補助金が出ていることを知っていらっしゃいますか?増えるわけですね。
https://www.tokyo-co2down.jp/company/subsidy/taxi/index.html