EVシフトの反動? なぜ自動車メーカーがエンジンを語り始めたのか (1) 新開発エンジンのメルセデス「S450」に試乗

コメント

注目のコメント

• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2018年03月26日

  「EVシフト」とはどこに存在したのか。
  「クルマの電動化が進展」とはなにか。
  
  欧州メーカーの株主に対するイメージ戦略と、トヨタバッシングしたくて仕方がない日本大手メディアの、不思議な共犯関係。
  
  ずっとエンジンを語ってきた筈なのに、ただ気づかないフリしてただけなんでしょうね。
  
  
  とはいえ電動化も大事なんですが。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年03月27日

  「EVシフト」とはどこに存在したのか。⑵
  
  大場紀章様に同意です。
  
  欧州メーカーの電動化は、欧州排ガス規制ECE R101対策のマイルドハイブリッドに最適化されていく方向でしょう。
  エンジンをメインに、電動はサブで、という考えはドライバビリティの視点から悪い考えじゃないですけどね。
  
  電動化、という意味では日本のメーカーが最も進んでいるように思いますけどね。
  https://newspicks.com/news/2908212