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2017年の中国自動車販売台数は2887万台。
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_china_2017

そのうちEVは46.8万台(1.6%)、PHVは11.1万台(0.38%)。
その程度ですね。

世界的にはPHVへシフトしていく方向ですから、中国だけイビツな感じがしますね。
EVはクルマ単体で考えるのではなく、電池の再利用、充電インフラを含めた電気エネルギーの供給・蓄電コントロールなどクルマとは違う世界とのつながりを考えなくていけない点が特徴。
中国企業も不動産やITなど、自動車企業以外のパートナーとの繋がりも深くなり始めています。台数だけは見えない影響です。