駆動用バッテリーを電力系統の蓄電池システムとして再利用、トヨタと中部電力

コメント

注目のコメント

• 土屋 武司

  東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

  ・2018年02月05日

  日産などが研究開発している「バーチャルパワープラント」はEVの稼働中のバッテリーを使う．
  https://newspicks.com/news/2788086
  一方，本記事のトヨタなどが進めるのは，使用済みのバッテリーの再利用．どちらもありうる．
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年02月05日

  今後HEVやEVなど動力用電池搭載車を普及させる為には、リサイクル手法を確立させるのはマストかと思います。
  
  ただ、この記事見てると取り外したバッテリーセルをそのまま使うのか、素材を取り出して使うのかがごっちゃになってる感じです。
  
  トヨタの仕組みはどちらなんでしょう。
• Fujihara Yamato

  トヨタ自動車は、豊田ケミカルエンジニアリングや住友金属鉱山、プライムアースEVエナジーと共同で、ニッケル水素電池のニッケルを電池原料として再資源化する取り組みを2010年から進めている。含有するニッケルを高度に選別、抽出する技術を開発したことにより、ニッケル製錬工程に原料として投入することを可能にした。