日本沿岸の環境汚染は深刻 タンカー油流出、海外から対応のまずさを指摘する声
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このニュースは、沈没した辺りまではnhk がそこそこ報道してた。その後、欧米、中華系などのメディアはタンカーが日本のEEZ内で沈没し、中国が対応に当たってると報道。
日本はこの辺りから報道がぱったり止んだ。
報道が少ない、政府も海保も積極的姿勢が見られないのは、このタンカーが沈没したのが日本のEEZ内にも関わらず、事故処理を仕切っているのが中国だからなんじゃないの？調査船なんかも入れてるみたいだし。
それ報道したら主権意識の高い国民は怒るし、反中感情高まるし、政府への批判や対応求める声が当然上がる。政府、メディアをあげてせっかく日中友好ムードを盛り上げてるのぶち壊しになりかねない。政府もマスコミもややこしい案件は情報発信したがらないからね。揉めたく無い…日本にありがちな態度。
それにしてもこの記事は「日本やその他の国の申し出を中国が断った」と書いてるのに「双方協力的でない」と日本まで批判してる。いやいや、断ってるのは中国だから…。しかも尖閣は領土問題がある事になってるし。
そういう事も含めて、メディアは「報道しない自由」を行使している。シャンシャンの映像を繰り返し流して、中国軍機が対馬海峡を通過した事も、中国海警の船の尖閣パトロールが常態化してその様子を世界中に発信してる事も、日本漁船が尖閣に近づけず、施政権が危うくなってる事も全て隠して友好ムードをアピールしている。
注目のコメント
書いた者です。
これとっても分からない事件なのです。まず、ジャパンタイムズの1月12日の報道。
https://www.japantimes.co.jp/news/2018/01/12/asia-pacific/china-struggles-douse-tanker-blaze-iranian-criticism-grows-rescue-effort/
日本の援助のオファーを中国がまだ必要ないと断った。なぜでしょう？理由がどこにも説明されてない。
その後、沈没。バズフィードによれば29日の記事では、
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/sanchi-japanese-eez?utm_term=.hd8671D1A#.utPMGJ2JN
「濃い油膜は認められず、日を追うごとに油膜は薄くなっています。コンデンセートは揮発性が高い油のため、浮流油の範囲も縮小している。末端のほうは拡散、消滅しています」と海保。なんだ、収束に向かってるのかと思ったら、
海外のニュースをググると、深刻な海洋汚染の可能性とバンバンヒットします。
日本では大手の追跡報道見当たらず。
こんだけ謎なんだから、正しい情報を教えて欲しいものです。衝突時はこれほどの事件になるとは想像してませんでしたが、沈没しかけの頃から私は度々コメントしてきました。
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タンカー、日本EEZ内で沈没か
上海沖で衝突
https://newspicks.com/news/2749860/
1/17
沈没タンカーから油 日中海洋当局が対応
https://newspicks.com/news/2757457/
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Unique Oil Spill in East China Sea Frustrates Scientists
https://newspicks.com/news/2777997/
CNNの日本語版が削除されたという噂もありますが、日本で報道が少ないのは単純に情報源がないのと（しかし、海保に聞けばよかったはす）、世間の関心が低いからだと思いますが、それにしても鈍いてすよね。本日一番驚いた記事。午前中にはてブで知りました。過去35年間で最悪の海上オイル事故だそうです。一部の海外のメディアでは連日報道されているようです。トンデモ系のメディアでも被害規模を誇張して取り上げられているため、実際にどれくらいの被害規模になるかもしれませんが、九州沿岸、山陰地方、太平洋沿岸の多くの地域の漁業に影響がありそうです。
イランのタンカーらしいのですが、中国と日本が連携できていれば、初動で被害拡大を抑制できたんじゃないかなー、と素人目には映りますが。
不倫問題の前に、このニュースもっと取り上げられてもいい気がします。
