【フィリピン】配車アプリの登録数、６割減の4.5万台に［運輸］

コメント

注目のコメント

• k. Masaru

  メーカー勤務 @Philippines HR Senior Manager

  ・2018年01月22日

  既存のタクシー業界に配慮した取り組みのように思いますが、既存タクシーはサービスが悪く、配車アプリドライバーが減ることは、フィリピンにとっても良いことのようにも思えません。２０１７年にウーバーに違反があり、フィリピンで営業停止になりましたが、そのときも混乱しました。。。
  
  一方、日本はそもそも配車アプリサービスそのものが普及されておらず・・タクシードライバーは英語が話すことが難しいですし、配車アプリもない状況では、外国人観光客は不便では？と・・・日本人が海外に旅行行った際に配車アプリサービスがあると、本当に便利です！
• 山本 達文

  The Hides & Skins Agency Owner

  ・2018年01月22日

  需要の増える朝と夕方はひどいときは通常の運賃の倍くらいになります。台数を減らされると困ります。