トヨタのプリウスには大きく二種類あるって知ってる⁉︎

コメント

注目のコメント

• 大場 紀章

  エネルギーアナリスト/ポスト石油戦略研究所代表

  ・2018年01月21日

  四駆のプリウスは、雪国の販売店にとって長らく欲しかったモデル。雪国エリアでは、どうしても四駆の人気が高く、四駆モデルのないプリウスはなかなか買ってもらえず苦戦していました。
  
  EVとハイブリッドではバッテリーの使い方が全く違うので、ニッケル水素電池でも十分にその力を発揮できると思われますし、ましてリチウムイオン電池より安定・安全・安価です。
  
  他にも、プラグインハイブリッド車のプリウスPHVに加え、ステーションワゴン/ミニバンタイプのプリウスα（こちらはまだZWW30系がベース）があり、今年新モデルが出るようです。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年01月21日

  ちょっと記事が間違えてるので訂正。
  そもそも50系プリウスのFFモデルも全車リチウムイオンではなく、Sグレードはニッケル水素電池です。
  参考までに、プリウスのグレードは上からAプレミアム、A、S、Eの4種類。コレだけ見ると4分の1に見えますが、Sグレードが一番の売れ筋で、大多数がSになります
  プリウス諸元
  http://toyota.jp/pages/contents/prius/004_p_003/pdf/spec/prius_spec_201711.pdf
  プリウスの人気グレード
  http://priusus.tokyo/hyoka/grade.html
  
  ここから、50系プリウスの主力はニッケル水素電池、とも言えます。
  信頼性とコストからの判断でしょうね。トヨタは手堅い。
• Yuko Tajima

  昔の愛車〜懐かし