ＥＶの電池が重い！素材業界、軽量化を何とかして～

コメント

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2018年01月06日

  現在、EVの単価は高い。単価が高い車では静寂性含めて求められる要件も高いし、高い樹脂でも採用できる側面もあろう。
  でも、流れはこうやってできる。高単価で採用されて、生産量が増えて、徐々にコストダウンと併せて採用車種が増えていく。
  
  あとは、バッテリー周りについても、今は出力・安全性といった特性が中心。だけど、特性が十分になってくれば、もちろん軽いに越したことはない。