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ジャパンタクシーに乗ってみておもったことは、乗り降りしやすい運転もしやすそうだけど、もうちょっとおしゃれで21世紀感のあるデザインの外装・内装にして欲しかったなということ。もちろんコストパフォーマンス第一なのだろうけど、クルマ大国✖️IT先進国っぽいものつけてもよかったのにな。ディスプレイに各国語の地図出したりしてもコスト増はたかが知れてると思う。20世紀のクルマづくりの集大成のようなクルマで、インバウンド全盛時代に未来感がまったくないのがもったいない。
ジャパンタクシーはコンフォートより100万円以上も高額です。当面は首都圏、名古屋圏などでしか見ることができないと思います。行政と業界とトヨタの思惑でコトが進みました。
地方の中小事業者はジャパンタクシーの中古車が出回るまで、導入できないのではないかと言われています。
日本最大手の自動車メーカー、世界でもトップクラス。傘下に日野・ダイハツを有し、SUBARU・マツダ・スズキとも業務資本提携。HV技術をベースにPHV、FCV、EVを展開。北米を中心にレクサスの販売も。
時価総額
62.1 兆円

業績