ウーバー、ソフトバンクなどによる数十億ドル規模の出資提案承認 (1)
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注目のコメント
本件、ずっと疑問であり、ずっと気になっているのは、ソフトバンクが「投資目的」として以上に、交通・移動ビジネスと通信・エネルギー事業を「リンクさせる目的」として考えているか? ということ。自動運転事業のSBドライブは社内ベンチャーの発展系であり、Uber案件とは基本的に別途、という認識を示す人が、ソフトバンク社外に多い。また、本件を日本国内向けのライドシェアリング解禁と結び付けて考えるべきではない、と思う。
"ウーバーのガバナンス改革も含まれている"
CEOの退任を含むuberの社内の混乱がニュースになるたび、実態がよくわからないので、ここに投資を決定する取締役会の中身を想像してしまいます。
ガバナンス改革ってどんな内容が盛り込まれているんだろう?
もしまた社内で事件が起きて、投資先の株が紙くずになったらどう責任を取ればいいのだろう?先日、ビジョンファンドの全投資先とソフトバンク本体が日本国内でJVを設立するという報道がありましたが、仮にこれが本当であれば、UberともJVを設立し、ソフトバンクが後押しして本丸のライドシェアの導入も図るのでしょうか?
https://newspicks.com/news/2587925/