ソフトバンクのビジョンＦ、独中古車販売会社への出資で協議－関係者

コメント

注目のコメント

• 蛯原 健

  リブライトパートナーズ 代表パートナー

  ・2017年11月04日

  おそらく違うと思います。
  既に2.8ビリオンの評価額で、500M以上集めている会社に、あのSVFが100M強だけ出資というのは不自然です。おそらく仮にその金額が正しいとしても、別途同時に既存株主からの買い取りを行うのでしょう。
  Uberと近いパタンですが。
  ゴールドマン、JPモルガンはじめ投資銀行オンパレードな株主名簿にて、エグジットはウエルカムのはずです。
  
  自動車流通は何度も盛り上がっては沈静化するラージバーチカルですが、オフラインのビジネスプロセスがどうしてもスキップ出来ないのであまり効率化できておらず、営業力勝負のシェア争いになります。同社は欧州全域でトップ集団の一角です。コンピュータビジョンやIoT関連技術を使うなどして全く新しいディスラプションを行うなら面白いと思いますが、同社はそこまででは無いようで、自らを自動車版の証券取引所と称しています。
• 横井 康明

  アーク合同会社(福祉タクシー) 代表社員

  ・2017年11月04日

  中古車は、コネクテッドカーの普及が本格化してから、もう一段階の流通革命がありそう。
  
  今までは、中古車のプロ同士では、いかに事故歴や故障を隠し、他の人にリスクを押し付けるかが勝負でした。
  オートオークションでは本当に騙し合い。
  プロはそういった故障車などを避ける目を養い、素人は信頼できるプロから買っていた。
  そこが商売ネタだったわけです。
  
  これからは、車は常に遠隔で管理され、事故や故障歴、部品交換歴などは隠せなくなる。
  そうなれば、プロから買わなくても、個人からネット経由で中古車を買っても安心ということになり、マッチングサイトが伸びる。
  
  そういうものを見据えて出資しているんだと思います。
• 長島 聡

  きづきアーキテクト株式会社 代表取締役

  ・2017年11月04日

  ドイツの中古車市場はディーラー系以外はあまり強いところがいない。国外への輸出も多い。チャンスはあると思う。