新着Pick
99Picks
シェアする
Pick
Pick に失敗しました

人気 Picker
フラナリー氏がCEOになってからの動きが早いし、この業界の動きも早い。
<追記>ちなみに、ヘルスケア自体ではなく、ヘルスケアIT事業の売却を検討しているという報道も同じくWSJから出てきている。
https://newspicks.com/news/2585568
<追記終>

歴史を振り返ると、2014年発表、2015年DoneのGE/Alstomのディールのなかで、GEは鉄道事業のうち信号事業はAlstomに譲渡した。そして数週間前にはSiemensとAlstomが鉄道事業を統合することを発表した。この前にはSiemensと航空機事業でトラブっているBombardierの鉄道事業の統合も噂されていた。
https://newspicks.com/news/2519863

GEの鉄道事業の売上は47億ドルで連結1237億ドルの5%にもならない。また、上記のSiemens/Alstomの記事でも書いたが、世界最大の鉄道車両メーカーは中国のCRRC(南車と北車という会社が合併したもの)で約4兆円。Siemens/Alstomが合併しても2兆円程度で、Bombardierは約8000億円。
GEの鉄道事業は、ディーゼル発電機を活用した貨物用車両中心。日立は鉄道事業の拡大を狙っているが、旅客中心だし。Bombardierは買える状況ではない(むしろ売りたいくらいだろう)。どうするのだろう?

元のWSJ報道は下記。
https://newspicks.com/news/2585519
世界的に見れば、
資源関連(石油とガス)や社会インフラ(鉄道や発電)設備への需要は、以前ほど勢いがない。
加えて、限られたパイに中国企業が参入し、価格破壊を起こしているので、過当競争化している。

SiemensとAlstormの鉄道事業の統合は、その現れで、GEも無傷では居られないという事でしょう。
コメント欄が凄いですね。
ゼネラル・エレクトリック(英語: General Electric Company、略称: GE)は、アメリカ合衆国コネチカット州に本社を置く、多国籍コングロマリット企業である。ダウ平均株価の構成銘柄のうち、1896年5月26日の算出開始以来唯一残存している企業である。欧米と中国での特許取得数では世界一である。 ウィキペディア
時価総額
17.5 兆円

業績