記事中にある「輸送部門の一部を適用外」というのが、合意成立を可能にした。要するに、ヨーロッパ域内を走る長距離トラックの運転手等である。ただ、域内一時出国労働者を使った賃金ダンピングが最も問題視されているのが、実はこの部門なのだ。
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