海外で評価される日本の“盆栽車”

コメント

選択しているユーザー

• 楢崎 明弘

  小売マン

  ・2017年09月03日

  日本の軽自動車も
  フォルクスのUPぐらい走りに寄せて欲しいな
  あ、、、排気量問題か、、、

注目のコメント

• Kato Jun

  ユーザベース SPEEDAアナリスト

  ・2017年09月02日

  うーん、ただインドでマルチスズキが売れまくっている以外は、独自規格になっている印象。外部環境の変化で、燃費など含めて軽が良いよねとなればいいが、走行性能的に海外で多くの人が受け入れるには厳しいのではないだろうか？
• 藤井 真治

  （株）AP スターコンサルティング 代表取締役

  ・2017年09月03日

  小さな空間にいろいろな機能をうまく凝縮し、外観も含め「美」の世界にまで昇華させている...という事だろう。
  
  日本の税制度、日本の環境下でのみで成立している(いた？)K-car。日本以外ではほとんどコストが成り立たず、また小さすぎて売れない。
  
  インドのベストセラーのスズキ・マルチのように割りった超低コスト車はbonsaicarとはいえないでしょうね。
• 永濱 利廣

  第一生命経済研究所 首席エコノミスト

  ・2017年09月03日

  そんな優秀な日本の軽自動車も、規制で結構使えない国がありますので、ハードルは高いですが、そんな規制が緩和されてほしいものです。