トヨタなど車各社、先端技術研究・開発を加速 日産は外部委託増

コメント

注目のコメント

• Saitou Kazuhiro

  U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

  ・2018年04月13日

  ミシガン大そーぞヨロシク
• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2017年08月29日

  最早、スピード勝負の様相を呈してきましたね。こうした先行投資負担に耐えられないところは、生き残れないとの意識の現れでしょうか。
• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2018年04月13日

  日産の901運動は過去のものですかね。
  ハンドリングの主体は自動運転ですか。。。
  
  『業務負荷を軽減し、自社では「“日産らしさ”を発揮できる技術開発と、その技術を車に変換する仕事を中心に展開する」（坂本秀行副社長）方針。例えば、電気自動車（ＥＶ）の加速性能や自動運転時のハンドリングの良さなど日産の個性となる技術を一層高め、商品競争力につなげる。』