中国の長城汽車、フィアット・クライスラー買収に関心

コメント

注目のコメント

• 中西 孝樹

  ナカニシ自動車産業リサーチ 代表

  ・2017年08月22日

  この類の話が続いているが、実現可能性は低そうだ。第一にJeepは好調なビジネスで、買収と言っても1兆円以上は必要。長城には高嶺の花。第二に、米国政府が中国企業においそれと貴重な米国ブランドと工業製品を譲り渡すか。FCAは確かに問題がありすぎで、このまま順風にはいかない公算を否定はしないが。。。
• 陳 言

  日本企業（中国）研究院 執行院長

  ・2017年08月21日

  吉利自動車はボルボを買収し、今度は長城汽車がフィアット・クライスターを買収しますか。
  国内市場の大きさ、ブランドに対する渇望、中国の自動車企業はどんどん海外のブランドを買収していきます。
  ただし、2040年とは言わず、これから中国も電気自動車へどんどんシフトしきます。既存の化石燃料自動車技術、ブランドを買収してはどのぐらいの意味を持つだろうか、不思議に思います。
• 安井 明彦

  みずほ総合研究所 欧米調査部長

  ・2017年08月22日

  クライスラーはアメリカの公的資金で救われた企業です。それが中国企業に買収されると考えると、政治的なハードルは高そうです。
  
  問題はトランプというより、アメリカ議会。中国企業による買収を厳しく審査する流れに、拍車がかかるかもしれませんね。