テスラの「Model3」はアップルのiPhoneだ！テック業界を21年担当したアナリストの本音

コメント

選択しているユーザー

• 宮脇 俊治

  本当にEVが主流になるのか？
  電池性能では無く 電池生産量を確保した所が勝ち組？

注目のコメント

• 鈴木 智幸

  ŌGIRI☆倶楽部 見習い/ BtoB企業 製品担当課長

  ・2017年07月21日

  相変わらずのテスラ賞賛。
  これはモバイルデバイスではなく、時速150km/h以上出て、事故になれば大惨事になる、工業製品である自動車なんですから。同列に語られるのはどうかと思います。ソフトだハードだって話でも無い。
  
  ティーザー記事や情報だけでよく皆さん評価できますね。
  サイズは明確になってないけどCセグメント、価格はプレミアムDセグメント以上だがEVとしては普通の価格。
  テスラは元々大きな車体と高価格で大容量バッテリー搭載を可能としたところが、成功した理由です。
  
  そのどれも叶わないクルマ、どこに成功する理由があるのかわかりません。
  誰か教えてください。
• Takeda Tomoo

  面白い展開になりそうなので、成り行きが楽しみです。
  個人的には、電気自動車はガソリン車と特性が全く異なりますし、航続距離もガソリン車よりもかなり短いので、いきなり契約するのではなく、長期で試乗してみて、自分の利用パターンに有っているかを確認してからのほうがいいでしょう。
  私は電気自動車を長期試乗してみて、ずぼらな性格には向かないため、PHEVにしました。