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ガソリンエンジンで飛ぶこのドローンは理論上まる5日間の連続滞空時間を達成

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    東京大学 大学院工学系研究科 航空宇宙工学専攻 教授

    タイトルにギクッとしましたが,「理論上」という言葉がついていました.まだこれほどの連続飛行はできていない.

    本文中にあります.「太陽エネルギーで長期間滞空する無人機を設計すること」「現在のソーラー技術では、パネルの面積を相当大きくし、重い大型の電池を積まないかぎり、長期間の滞空は無理である。また、冬季や高緯度地域では、十分な日照が得られない。」
    その通りです.GoogleのTitanプロジェクトは半年ほど前に断念・終了しました.FacebookもAquilaというプロジェクトを進めていますが,おそらく断念するでしょう.
    https://newspicks.com/news/2102681
    中国のプロジェクトも消えるはず.
    https://newspicks.com/news/2306032

    日本ではJAXAを中心に高高度滞空型無人航空機の研究開発を行っています.
    http://www.aero.jaxa.jp/research/star/uav/
    太陽電池はおまけみたいなもので,レシプロエンジンで発電しながら飛行します.72時間の連続飛行が当面の目標です.


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    H2L, Inc./琉球大学 CEO/HCI研究者/教授

    ディーゼルやガソリンエンジンなら連続滞空時間をかせげそうですね.
    土屋先生がコメントでご紹介されているJAXAのプロジェクトにも注目したいです.

    同時に,低エネルギーでいかに滞空させるかという研究もぜひ進んで欲しいです.


  • U of Michigan 教授 (機械工学), 副学科長

    いさぎよいですねぇ


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