中央道と新東名の連結へ一歩、中部横断道が延伸

コメント

注目のコメント

• 品田 浩子

  建築屋(＋ちょっと教育) 自営

  ・2017年03月21日

  4月から生活拠点の１/４が松本・諏訪方面になるので、先日、太平洋側静岡に出るルートを検索していました。
  
  ジオ的には深い繋がりのある新潟～長野～静岡ですが、新潟人にとって静岡は『行き難い場所』というイメージがありました。
  
  インフラの開通によって人的・文化的な交流が進むことを願っています。
  
  …という事で、静岡にも遊びに行きます！
  (^O^)vよろしく～
• Kasai Makoto

  不動産関係 代表取締役

  ・2019年03月11日

  山梨県はリニア開通、中部横断道完成とこれから様々なことが大きく変化する県です。私はリニアよりも中部横断道完全開通の方が気になっています。
  新潟から静岡まで開通した場合、中国やその先のヨーロッパ方面への物流コストや時間は太平洋ルートに比べ大きく削減でき、中間地点で東京方面や名古屋方面へ仕分けできる拠点となるのも魅力だと思います。
  
  山梨は他県から訪れるにはとても不便な立地であります。
  どこへ行くにもまず東京まで行かないとならないのも不便です。
  
  しかし、この中部横断道が開通することで他県へのアクセスが今よりも大幅な時間やコストが削減できます。
  
  海がない県が物流拠点となり得る中部横断道にとても期待しています。
• 丸山 健

  トナミ運輸株式会社

  ・2017年03月21日

  今回の開通では、ほとんど効果ないですね。全線開通が、望まれるところですが、その前にまず外環じゃないかと…(^_^;)))