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どこでも栽培可能!?「農業イノベーション」
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コロナ感染症と折り合いを付けながら、世界の需要をしっかり獲得していく。それによって雇用を守りお金を稼ぐ。日本の経済にとっては、やはり自動車産業ぐその牽引役にならなければなりません。
そのために産業界とユーザーの負担軽減をどのようにやっていくのか、政府は英断すべきです。
物凄い総花的な資料ですが、どこを切っても見方によっては面白いですね。
時価総額とEPSの項目が特に面白い。
バリューチェーンという割には保有ビジネス(販金、保険、メンテ、鈑金、中古車ビジネス、レンタ、ウーバーなど)の記述が足らなすぎるのでは。
分かりやすい。
異業界からの参入や業務提携など、自動車関連ビジネスも動きが複雑になってきました。個別の企業や技術のトレンドを追うことも必要ですが、全体構造や流れを把握しておくことがより大切になってきていると思います。

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