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宅配そこまで便利な必要あるか?ヤマトの改革で始まった「利用者もコスト負担を」

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    戦略物流専門家 日経「物流革命2024」、PHP「最先端の物流戦略」など日米中韓台越で、40冊以上出す著者であり、起業家

    サービスは無料でなく、有料です!
    だって、サービスにはコストがかかっていますからねー。

    刈屋大輔さん(懐かしい!)の言うように、再配達費用を払うのは、誰のせいで再配達になったかという水掛け論がありますから、難しいですよね。

    でも、ウケトルのような第三者なら、証明できます。
    業界共通ポイントを第三者があげたり、引き上げたりすれば、有料化も可能です。

    ぜひ、このタイミングでのヤマトさんの進化を期待しています!


  • 某UKブランドディーラー再び セールスコンサルタント

    おそらく、私たちは過剰な利便性を
    当たり前にしすぎてしまっただけだと存じます、、、


  • LINEとヤマトの連絡サービスは本当に便利


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