ユニクロだけじゃない 潜入記者が見たヤマト運輸物流崩壊

コメント

注目のコメント

• 丸山 健

  トナミ運輸株式会社

  ・2017年03月02日

  ヤマトに向けられたのか、アマゾンに向けられたのかわかりませんが、この文春砲の威力はどうなんでしょうね。しかし、アマゾンの1個単価250円という金額は果たしてまともと言えるのかどうか、小生には理解できませんね。
• Nakamura Hisashi

  会社員

  ・2017年03月07日

  2013年にAmazonの荷物も運ぶようになってから、売上高は増加、利益率は横ばい。他が落ち込んだ分をAmazonがカバーしているとも考えられるけど、現場が対応出来なければ、ただ忙しくなっただけですね。
  佐川急便がAmazonの配送をやめてから、倒産したわけでもなく、配送単価は上がり、デリバリー事業が不振という事も無い。Amazonが自社配送に切り替える前に見切りをつけて、来るべき時に備えるのも良いんじゃないかと思う。佐川急便の決算説明資料を見ると、Amazonの影響っぽいのがグラフからも窺えます。2009年〜2012年の単価下落と、2013年以降の単価上昇が対称的。単価の下落を配送単価で補えている。
  
  『売上高 営業・当期利益率推移: ヤマトホールディングス』
  https://newspicks.com/media/data/charts/38?globalId=SPD1ENNDAN6BBAZS
  
  PDF『ＳＧホールディングス株式会社 ２０１７年３月期 第２四半期（中間）決算説明資料』
  http://www.sg-hldgs.co.jp/finance/pdf/h29finance.pdf
• 山本 隆

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  "もともと現場はひどかったけど、アマゾンを始めて以降、秩序がなくなった感じです。"