貸し切りバスに5年更新制 罰金、100倍の1億円

コメント

注目のコメント

• 神領 貢

  ニューモデルマガジンＸ 代表取締役社長兼編集長

  ・2016年10月18日

  行政の介入頻度が増すのは痛し痒しですが、業界の過当競争により、安全安心が損なわれている現状では仕方ないところです。旅行業界、バス業界にとっては身から出た錆なんでしょうが、お客様も安さを求めるからなあ。なんとも難しいところです。
• 堀部 太一

  株式会社TPL 代表取締役

  ・2016年10月18日

  5年更新でも問題点はもっと早くに浸透するものです。それよりもバス自体にアルコールや目の動きでの睡眠検知などで事故を未然に防ぐ措置の必須化の方が安全な気もします。
• Onishi Shota

  エンジニア 平社員

  ・2016年10月18日

  まぁ、無期限よりか5年毎更新の方が安心??なのかはわかりませんが、ドライバー・アシスト機能を義務化するなどハード面も必要かと思います。