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三菱航空機がMRJ納入延期リスクを顧客に通知、18年半ばに黄信号

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    一橋大学 教授

    商用航空機の納入が遅れるのは世の常。三菱重工だけではない。B787のときはスゴかった。


  • こんなときこそ笑って!免疫上げてこ!コンテンツプロデューサー/株式会社ジェネレートワン CEO

    やっぱり航空機って難しいんだなぁ。技術やノウハウの継承が断ち切られるとこんなに苦労するものなのかー。


  • 非鉄金属製品会社 デジタル解析

    頓挫せずちゃんと形になってきた、個人的にはそれだけで十二分に凄い事。
    失われた時間を取り返しつつ、周りの期待を背負い、最新機も超えるモノを作っていく…そこいらのものづくりに携わる人なら、この凄味の恐ろしさに手すら出さなかったと思う。それでもなお夢や希望を持って挑んでいる方々には、技術者の端くれとして本当に頭が下がります。
    初回は遅くとも二発目三発目で取り返すつもりなら、急ぐ事も大事だけど、それ以上に数々の失敗や遅延理由をしっかり振り返り、分析しておいて欲しいですね。


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