三洋貿易 株式会社

この記事は2024年2月12日に青潮出版株式会社の株主手帳で公開された「三洋貿易【3176・プライム】自動車内装部材等ニッチな高付加価値商材扱う専門商社」を一部編集し、転載したものです。 ■新長期経営計画「ＳＡＮＹＯ ＶＩＳＩＯＮ ２０２８」が始動 人的資本・事業・ＤＸに５年で２００～３００億円投資 近年、戦略的なM&Aが着実な利益貢献へ繋がり、成長を遂げている三洋貿易。23年9月期は売上・...

昨年（2021年）の中国自動車市場でもっとも販売台数が多かったBEV（バッテリー・エレクトリック・ビークル＝バッテリー充電式電気自動車）は、日本円で50万円を切る格安グレードを持つ上海通用五菱汽車製の「宏光MINI」だった。乗用車市場信息聯席会(乗聯会)まとめの販売台数は39.5万台で、２位テスラ「モデルY」の16.9万台を大きく上回った。一体どんなクルマなのか。バラバラに分解された「宏光M...

子どもの車内放置が後を絶たない中、センサー技術を活用した対策を事業化する動きが広がっている。東海理化は２０２５年の販売を目指し、子どもの車内置き去りを検知するシステムの開発に着手。三洋貿易はルクセンブルク・ＩＥＥ製の車載センサーを２３年から順次国内市場に導入する。夏場になると車内が高温状態になり、取り残された子どもが熱中症になったり死亡したりするケースが少なくない。悲惨な事故の撲滅に向けて各...

三洋貿易は、 自動車向けセンサーで高い世界シェアを持つIEEが開発したバス用子ども置き去り検知システム「ライダス」の日本市場での運用に向けた実証実験を、佛教教育学園佛教大学附属幼稚園、東山幼稚園（いずれも京都市）で開始した。

三洋貿易は7月5日、子供の車内置き去り事故を防止する取り組みの1つとして実施した「子どもの車内置き去り実態調査2023」の調査結果を公表した。 調査期間は2023年5月末～6月初めで、幼稚園・保育園で送迎を担当する267名(運転手、送迎担当の教諭、送迎バス運営管理者など、対象者の年齢範囲:20～69歳)と、全国の小学生以下の子供を乗せて車を運転するドライバー3377名を対象に車内置き去りの実...

競合他社の車両や部品を分析する「ベンチマーキング」を支援するサービスの需要が拡大している。電動化が急速に進展する中、欧米や中国の最新電気自動車（ＥＶ）の分析データは自動車メーカーや部品メーカーにとって重要な情報源。分解調査データ、ＣＡＤデータ、コスト分析データなどを提供することで、メーカーが自社で調査・分析する工数やコストを省き、次世代車の開発を後押しする。（増田晴香） 三洋貿易、DB販売／...